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高速道路5社の新社長に西京銀行元頭取・昭和電工元専務ら民間人起用_政府、15日に閣議決定

1 :マンニィφ ★:2010/06/14(月) 18:04:38.39 ID:???0
高速道路5社、社長に民間出身者起用へ 天下り排除狙う
ttp://www.asahi.com/business/update/0614/TKY201006140164.html
 政府は、国が出資している高速道路会社5社の社長に、元大手商社社長ら民間企業出身者を起用する人事を固めた。
15日の閣議で了承し、今月下旬の各社の株主総会で正式決定する。省庁や旧道路公団出身のトップをすべて交代させることで、
政府として天下りを排除する姿勢を明確にする狙いがある。

 起用が内定したのは▽東日本高速道路会社社長に、昭和電工元専務の佐藤龍雄氏▽中日本高速の社長に、化学メーカー・住友スリーエム元副社長の金子剛一氏
▽西日本高速の社長に、大手商社グループ・双日ホールディングス元社長の西村英俊氏▽首都高速の社長に格付け会社・フィッチ・レーティングス日本法人の
前最高経営責任者の橋本圭一郎氏▽阪神高速の社長に西京銀行元頭取の大橋光博氏。

 本州四国連絡高速の伊藤周雄社長はもともと民間出身のため、留任する方向だ。

 旧道路関係4公団は2005年に6社に分割・民営化された後、民間企業出身者が会長などに起用された。しかし本州四国を除く5社の社長には
旧建設省・国土庁、東京都、旧公団の出身者が就いていた。今回は会長職を廃止したうえで、6社の社長すべてを民間出身者にする。
会長職を廃止する今回の人事には、民間企業出身ながら国交省の指導に反して子会社会長を兼務し、サービスエリアのテナント選定の過程などが
問題視されていた西日本の石田孝会長を更迭する意味合いもある。

 民主党政権は事業仕分けなどを通じ、省庁所管の独立行政法人や国出資企業への公務員の天下りを排除していく姿勢を鮮明にしている。


2 :Ψ:2010/06/14(月) 18:06:32.17 ID:iC5Sx+F30
ってか、民間の人材だと、結局何が違うんだ?無給で働いてもらえるわけじゃないんでしょ?
この連中はよく仕事してくれるの?

3 :Ψ:2010/06/14(月) 18:07:22.74 ID:aQQyi/of0
いくら民間から取っても馬鹿だったら意味がないぞ

まさか民間人に馬鹿はいないと思ってるのか?

4 :Ψ:2010/06/14(月) 18:23:51.08 ID:FPRA/2OQ0
はっきりいって
政府にお金がないから銀行や大手企業さん助けてということじゃないか?

国民の生活よりもやはり官僚の生活のほうが第一だったんですね
よくわかりました。。。

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